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全氟己酮灭火设备——广东振兴消防设备有限公司产品除广泛应用于高层建筑领域外，更多次应用在电力、电信、档案、控制中心、广播电视中心等高i价值的重要工程及政1府机关、金融机构等重要部门。

车载自动灭火装置管网喷淋功能

管网喷淋功能又称为灭火功能，当防护空间监测到的信息满足灭火剂释放条件时，控制单元发出灭火动作信号，此时，驱动装置开始工作，灭火剂在驱动力的作用下经管路释放到火灾源点，实现灭火功能。

四、抗干扰能力强，运行稳定

1、腐蚀环境抗干扰：车用自动灭火装置为了适应不同的工作环境，技术人员对灭火装置的管路线路以及其他精密元件根据环境的不同进行不同程度的防腐措施，用以延长灭火装置的运行时间。

2、抗震功能：对喷头、探测器、瓶组、控制单元等元件采用防震垫进行有效保护，同时采用抱箍进行防移动固定，提高了探测、喷淋的准确性。

3、抗磨损能力：对管路、线路等易磨损件，利用耐磨、减震、阻燃材料制成的防护套进行防护，确保车用自动灭火装置在运行过程中不受路况等因素的影响。

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工矿车辆水基自动灭火装置的运行过程为由探测设备自动防护空间内火情信息，利用信号传输装置输入至控制单元进行分析，当火情信号达到设定的预警值时，控制单元发出响应的预警指令和灭火动作信号，实现智能自动灭火功能。影响工矿车辆自动灭火装置控火效果的因素包含探测器以及喷头的清洁度、压力表数值、信号传输线路和药剂管路的完整度等。

正常情况下，工矿车辆灭火装置只要正常维检，都会及时的发现问题，那么，我们对上述存在的运行故障该如何解决呢？以下汇总了一些处理方法，希望对大家有所帮助。

1、维保及时：维保周期需根据安装车辆的工况环境进行自我把握，只要保证探测设备无明显泥垢即可，还应注意观察防护套是否出现破损的情况，应及时进行问题沟通。

2、设备进行模拟启动：每半年进行一次模拟启动，在不确定灭火装置是否可以正常使用的前提下，采取对探测器模拟加热或者手动启动的方式在中道消防人员的指导下进行模拟启动，是有效的检测各个系统能否正常使用的简便的方法。

二氧化碳灭火系统是以二氧化碳为灭火介质的气体灭火系统。二氧化碳对燃烧有很好的窒息和冷却作用。

　　根据灭火剂储存压力的不同，可分为高压系统(常温灭火剂储存)和低压系统(灭火剂储存在-20℃-18℃)。

　　可分为全淹没灭火系统和局部灭火系统。

　　适用范围。

　　二氧化碳灭火系统可用于气体火灾、液体火灾或石蜡、沥青、固体表面火灾、棉花、植物纸等固体深度火灾和电气火灾。

　　该系统不得用于扑灭化学火灾、活性金属火灾和含氧化剂的金属氢化物火灾。

　　二氧化碳完全淹没灭火系统不应用于经常停留的地方。