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全氟己酮灭火设备——广东振兴消防设备有限公司产品除广泛应用于高层建筑领域外，更多次应用在电力、电信、档案、控制中心、广播电视中心等高i价值的重要工程及政1府机关、金融机构等重要部门。

一、车载发动机舱自动灭火装置在港口流机的工作流程

将火情探测设备、信号传输线路、灭火剂（水基、全氟己酮、超细干粉、干粉）喷头、喷淋装置、预警装置和手动启动按钮分别按规定的位置进行固定安装在港口流机（堆高机、正面吊、集装箱物流车、平板车、液压挖掘机、轮胎吊等）的内部，药剂量的设计通常是根据防护体积的大小进行计算，来满足灭火装置有足够的喷射时间，防止复况的发生。车载发动机舱自动灭火装置的规格则由安装车辆的防护空间、用户要求、工况环境等因素决定，选择适用的港口流机自动灭火装置一般需要的技术人员来协助选定。

二、车载发动机舱自动灭火装置火情探测功能

港口流机自动灭火装置将火情探测设备（二极K型探测设备、红外热成像探测设备、机械式感温探测设备、探测设备、火焰探测设备等）按照设计要求固定安装，利用探头进行防护空间内24小时不断采集火情信息，同时实时输送至控制单元进行分析，控制单元将输入的信号进行整合，并根据信号发出响应的动作指令。

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自动灭火装置，广泛应用在港口流机、机场特种车辆、煤矿特种车辆中，其拥有的监测温度、控火降温的能力，能有效预防车辆发动机舱内的起火危险。目前在山西、江苏、河南、河北、黑龙江、山东、福建等城市的飞机牵引车、加油车、驱鸟车、行李车、挖掘机、装载机、叉车、门机等特种车辆上均有应用。

相比普通灭火器的“大而钝”,车载自动灭火装置的优点是“小而准”，一般的手持灭火器对于车辆发动机内，无法做到有效将药剂喷射到发动机舱内，无法起到灭火效果，而消防研发的自动灭火装置，拥有特别的喷淋系统，喷头和药剂管道占用空间小，便于安装，可以直接安装在发动机舱内，对危险点起到直接防护的作用。

针对矿用车辆自燃的应对策略：

一、保证规范的驾驶习惯和良好的维保习惯

矿用车辆发生自燃看似突然，实则有迹可循，不管是矿用车辆发动机舱、车载配电箱、电池箱、油箱以及轮胎等布局空间，只有定期、按时正常的维修保养才是保证车辆正常运行，防止车辆火灾发生的根源。

二、采用定制性水基自动灭火装置，加强矿用车辆消防管理

1、水基型自动灭火系统，可根据矿用车辆型号的不同，针对不同的空间进行定制化灭火方案的设计，用于在无人值守或者车辆运行状态下的车辆火情自动监测以及自动灭火功能，降低火灾车辆损失。

2、水基自动灭火系统是一种以防护空间温度信号作为灭火指令执行参考的智能型车用自动灭火装置，可利用二极K型探测设备、火焰探测器、探测器以及红外热成像探测器等火情监控手段对矿用车辆空间进行全天候24小时不间断防护，再利用大数据技术对异常信号进行分析，并且把隐患信息实时推送到信号管理平台，实现从发现、监督到火灾自动响应的功能，解决火情不易发现的难题。

3、为了提高矿用车辆火灾防控能力，水基自动灭火系统采用管网式灭火剂输送方式，不断完善药剂利用率以及喷头度，结合自身占用空间小的优势，安装在矿用车辆的内部，在信号检测系统以及管网喷淋系统的作用下经控制单元发出灭火指令后，实现水基灭火功能。

自动灭火系统在整个建筑固定消防设施中起着直接灭火的作用，是保护建筑本身及其内部和各种财产安全的手段，是评价建筑固定消防设施是否准确可靠的终依据之一。因此，自动灭火系统的作用是给人们直观的灭火效果。

　　自动喷水灭火系统。

　　当发生火灾时，喷嘴的温度元件自动脱落，并开始向保护区喷水。由于系统中的水从原来的相对静止状态变为流动状态，水流指示器感应并发出信号，导致湿式报警阀上下部的水压差，从而打开阀板，使供水管道畅通。根据水流指示器和压力开关的信号，控制器启动消防泵向管网加压供水，实现持续自动喷水灭火。