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全氟己酮灭火设备——广东振兴消防设备有限公司产品除广泛应用于高层建筑领域外，更多次应用在电力、电信、档案、控制中心、广播电视中心等高i价值的重要工程及政1府机关、金融机构等重要部门。

全氟己酮自动灭火装置是一套面向新能源车辆消防领域以及电力系统领域常用的定制化消防系统。是新能源车辆电池箱、配电箱等空间和智能化消防之间的桥梁，那么全氟己酮自动灭火装置具备什么功能以及给相关企业带来什么样的价值呢？下面以车辆消防为例跟大家分享一下全氟己酮自动灭火装置的相关知识。

如果作业人员想要了解新能源车辆电池箱的温度变化情况，其中车辆在运行过程中，电池箱内的温度变化情况与车辆运行时间、车辆负载程度、车辆总里程数、工况环境、驾驶习惯、电能输出等信息的关联情况等，就可以通过全氟己酮自动灭火装置安装在电池箱防护空间内的温度探测系统的反馈了解的十分清楚。

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1、全氟己酮自动灭火装置利用了全氟己酮在常温下为液态，遇热情况下迅速气化的性能。在药剂自储气瓶释放的瞬间，全氟己酮迅速气化吸收周围热量降温。

2、全氟己酮灭火装置上安装了定制雾化喷头的间接式探火自动灭火装置，该装置同样采用探测器作为探测装置，储气罐内装有虹吸管，灭剂将通过虹吸管从定制的喷头处喷出。

3、全氟己酮具有安全环保、灭火浓度低、灭火、灭火速度快、对大气臭氧层无损耗、可常压贮存运输等优点，全氟己酮灭火装置的安装，可保证安装车辆的消防安全，降低安装使用方的运行维护成本。

全氟己酮自动灭火装置是一套根据车辆特殊构造开发的集自动探测、自动报警、小空间全淹没方式灭火的智能化自动灭火设备，具备探测火情、及时动作启动、控火效果好、安装简便、灭火效能高等优点。

工矿车辆水基自动灭火装置的运行过程为由探测设备自动防护空间内火情信息，利用信号传输装置输入至控制单元进行分析，当火情信号达到设定的预警值时，控制单元发出响应的预警指令和灭火动作信号，实现智能自动灭火功能。影响工矿车辆自动灭火装置控火效果的因素包含探测器以及喷头的清洁度、压力表数值、信号传输线路和药剂管路的完整度等。

正常情况下，工矿车辆灭火装置只要正常维检，都会及时的发现问题，那么，我们对上述存在的运行故障该如何解决呢？以下汇总了一些处理方法，希望对大家有所帮助。

1、维保及时：维保周期需根据安装车辆的工况环境进行自我把握，只要保证探测设备无明显泥垢即可，还应注意观察防护套是否出现破损的情况，应及时进行问题沟通。

2、设备进行模拟启动：每半年进行一次模拟启动，在不确定灭火装置是否可以正常使用的前提下，采取对探测器模拟加热或者手动启动的方式在中道消防人员的指导下进行模拟启动，是有效的检测各个系统能否正常使用的简便的方法。

机场、港口、等企业车辆消防系统采用车用自动灭火装置对机场牵引车、驱鸟车、除冰车、客车、装载机、挖掘机、斗轮机、叉车、门机等车辆进行有效的火灾管控防护。常使用的型号有水基自动灭火装置、全氟己酮自动灭火装置、超细干粉灭火装置等车用灭火装置、自动灭火系统由药剂瓶组、控制单元、报警器、探测设备、喷头以及相关的线路和管件组成，装置实用性强，可以根据车辆需要防护的空间进行定制化设计，在火情探测技术、预警技术、喷淋技术以及使用中的稳定性均取得了突破，革新了车用消防产品。

车用自动灭火装置在机场特种车辆、港口流机的创新点：

一、多维度火情自动探测

该技术创造了车辆消防的新高度、消防研发的探测系统，可探测温度、烟雾、火焰，

在危险点部署，可以实现对车辆的自动监控。

二、由电子式探测设备或者机械式探测设备组成的探测系统，会自动进行火情分析，并将数据上传至云端，一旦发生火情，会立即自动启动，无需人员操控。

三、车用自动灭火装置有自动启动和手动启动两种启动方式，启动方式更加灵活，操作人员可以根据情况进行判断，也可以由自动灭火系统自动分析启动，是目前车用消防主流的产品。