海珠区100L全氟己酮灭火设备充气充装推荐货源「振兴消防」

全氟己酮灭火设备——广东振兴消防设备有限公司产品除广泛应用于高层建筑领域外，更多次应用在电力、电信、档案、控制中心、广播电视中心等高i价值的重要工程及政1府机关、金融机构等重要部门。

车用自动灭火装置在煤矿井下防爆运输车辆的应用特点。

1、智慧分布式火情探测技术

智慧分布式火情探测技术采用定制化设计，利用火情探测设备固式配置的方式代替传统的火情探测模式，将探测设备与线路总成集合在一起，实现在无人值守情况下的火情自动监控功能。

2、火情预警自启动技术

车用自动灭火装置利用火情预警自动启动技术，可在火情发生的初期发出报警信号，提醒作业人员以及周边人员及时采取必要的消防措施。车辆火灾报警设备与控制单元相连，也可与无线通讯接口配合使用，可连接安装在消防控制室内。

3、火情响应及时、减小井下防爆车辆火灾损失

通过火情检测系统与预警系统相结合，将火情信号实时传递给井下防爆运输车辆控制系统，控制器对信号进行分析，当达到设定的启动值时，灭剂直接释放到防护空间，实现快速控火功能，降低因火灾造成的车辆损失。

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一、车载发动机舱自动灭火装置在港口流机的工作流程

将火情探测设备、信号传输线路、灭火剂（水基、全氟己酮、超细干粉、干粉）喷头、喷淋装置、预警装置和手动启动按钮分别按规定的位置进行固定安装在港口流机（堆高机、正面吊、集装箱物流车、平板车、液压挖掘机、轮胎吊等）的内部，药剂量的设计通常是根据防护体积的大小进行计算，来满足灭火装置有足够的喷射时间，防止复况的发生。车载发动机舱自动灭火装置的规格则由安装车辆的防护空间、用户要求、工况环境等因素决定，选择适用的港口流机自动灭火装置一般需要的技术人员来协助选定。

二、车载发动机舱自动灭火装置火情探测功能

港口流机自动灭火装置将火情探测设备（二极K型探测设备、红外热成像探测设备、机械式感温探测设备、探测设备、火焰探测设备等）按照设计要求固定安装，利用探头进行防护空间内24小时不断采集火情信息，同时实时输送至控制单元进行分析，控制单元将输入的信号进行整合，并根据信号发出响应的动作指令。

选择阀是一种有选择地将灭火剂输送到区域的阀门。选择阀分别与控制区域的灭火剂输送管道连接，但不能同时连接，可以逐一连接，使有限的灭火剂全部输送到火域灭火。此外，系统还配备了单向阀，防止灭火剂回流，以确保灭火启动压力低于时自动关闭。

　　(5)安全阀是安装在收集管端的泄压安全保护装置(即超压安全保护)。为了保证系统的安全，防止收集管损坏，设置安全阀泄压，使收集管内的压力保持在安全范围内，安全阀通过系统压力打开。

　　(6)容器阀是设置在灭火剂储存瓶上的开启阀。容器阀一般包括:电磁操作、气动、机械重力、引爆和手动。这些容器阀目前用于我国生产的灭火系统。为了保证系统的可靠性，我们使用了几个容器阀。

　　(7)喷嘴是喷洒灭火剂的发射装置，一般包括喷嘴型、雾化型和复合型。喷嘴型直接喷洒在喷嘴上；雾化型是雾化灭火剂后喷洒；复合型分为喷嘴部分和雾化部分。